Zahájení autobusové dopravy

Od poloviny 19. století měl Bohdalov pravidelné poštovní spojení s Městem Žďárem. Jezdil ho otevřený poštovní koňský povoz převážející nejen poštovní zásilky, ale také cestující k vlakovému žďárskému nádraží. Jak popisuje kronikář učitel Maděra, který dojížděl několikrát měsíčně k rodičům do Nového Města: " Kolikrát jsem za těch patnáct roků promrzl a promokl na tom otevřeném voze, pří svých cestách do Žďáru."

Změna nastala na jaře roku 1928, kdy obcí projel první autobus na lince Polná - Žďár. Linku provozoval dopravce Řehák z Ostrova. Protože se provozovatelka dosavadní poštovní služby paní Marie Peřinová cítila ve své živnosti ohrožena, podala si sama žádost o autobusovou koncesi. Ta jí byla v prosinci téhož roku ministerstvem obchodu udělena. Paní Peřinová postupně zakoupila vlastní autobus a nákladní auto a začala se svým synem Adolfem provozovat přepravní služby. 

V roce 1950 byla její firma znárodněna a vozidla bez náhrady převedena do žďárského ČSAD